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      眾所周知，在火箭、飛機(jī)、車、船、礦井甚至廚房煤氣管道中，都可能有爆炸性氣體存在。爆炸性氣體只要碰到星星之火，就可能引發(fā)爆炸。如何確?？赡芴幱诒ㄐ詺怏w環(huán)境中的產(chǎn)品狀態(tài)安全，確保即便引燃爆炸性氣體，也不會對產(chǎn)品所在的火箭、飛機(jī)等造成致命性破壞呢？這就需要把產(chǎn)品放在爆炸性大氣試驗箱中工作，進(jìn)行實際檢測。

       然而，由于爆炸性大氣試驗箱具有較高的技術(shù)難度，能在尖端科技產(chǎn)品上廣泛應(yīng)用，長期以來，這種試驗箱產(chǎn)品和相關(guān)技術(shù)被國外嚴(yán)格封鎖。

      為此，擁有數(shù)十年試驗檢測裝備研制經(jīng)驗的中國航天科技集團(tuán)公司一院702所將打破國外技術(shù)封鎖視為己任，向爆炸性大氣試驗箱發(fā)起挑戰(zhàn)。

     雖然試驗箱原理簡單，但做起來卻困難重重。中國航天科技集團(tuán)公司一院702所爆炸性大氣試驗箱項目負(fù)責(zé)人鄧榮武說：“爆炸性大氣試驗箱需要模擬溫度、爆炸性大氣以及試驗件常常遇到的高空低氣壓環(huán)境。單獨模擬某一項環(huán)境較容易，但要讓這些環(huán)境同時出現(xiàn)，還要克服‘爆脾氣’氣體對試驗箱本身帶來的危險，技術(shù)要求、研制難度很高。”

     經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)，702所研制的爆炸性大氣試驗箱，不僅能模擬爆炸性大氣環(huán)境和高空低氣壓環(huán)境，還能在試驗件內(nèi)部已引爆的條件下，檢測其外殼能否隔斷爆燃。

     鄧榮武說，如今有了自己的爆炸性大氣試驗箱，我國制訂的爆炸性大氣試驗標(biāo)準(zhǔn)也可以“落地”了。