為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于成品油質(zhì)量升級(jí)國(guó)家專項(xiàng)行動(dòng)的決策部署，5月8日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布了第五階段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)啟動(dòng)了第六階段成品油系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。

　　第五階段車用汽油和車用柴油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已于2013年批準(zhǔn)發(fā)布。本次批準(zhǔn)發(fā)布的第五階段乙醇汽油和生物柴國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國(guó)車用油品標(biāo)準(zhǔn)全面達(dá)到第五階段。乙醇汽油和生物柴油是我國(guó)發(fā)展替代能源，減少原油依賴的重要措施。目前歐盟已經(jīng)全面使用乙醇汽油和生物柴油，美國(guó)、巴西等國(guó)家也在廣泛使用乙醇汽油，我國(guó)正在多個(gè)省市推廣使用這兩種油品。目前，我國(guó)乙醇汽油年均消費(fèi)量約占汽油消費(fèi)總量的四分之一，新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，為上述地區(qū)乙醇汽油和生物柴油質(zhì)量升級(jí)工作提供技術(shù)依據(jù)，實(shí)現(xiàn)替代能源推廣和油品清潔化的雙重目標(biāo)。

　　本次發(fā)布的第五階段普通柴油標(biāo)準(zhǔn)，參考了美國(guó)、英國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家非道路用柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大幅提高了硫含量、潤(rùn)滑性、脂肪酸甲酯等指標(biāo)要求，再次提高普通柴油清潔化水平，將顯著降低拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、內(nèi)河船舶等非道路機(jī)械的污染物排放，是落實(shí)“大氣十條”和“水十條”的又一重要舉措。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)2013年柴油生產(chǎn)量為17272萬(wàn)噸，其中約40%為普通柴油，廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)、鐵路、航運(yùn)等領(lǐng)域。

　　與此同時(shí)，為抓緊落實(shí)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委著力推進(jìn)成品油標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)工作，目前已全面啟動(dòng)修訂第六階段油品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)將進(jìn)一步完善配套檢測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)將參考國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合我國(guó)實(shí)際，進(jìn)一步提升技術(shù)指標(biāo)水平，能夠大幅拉動(dòng)石化、汽車等行業(yè)的投資和消費(fèi)，有力促進(jìn)煉油裝置、汽車 制造等裝備制造業(yè)的提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)。