1月8日，北京市環保局國際合作處處長明登歷表示，目前國內沒有顆粒物監測設備的生產能力，待環境空氣質量新標準出臺之后，北京市環保局將開始進行財政申請，全球招標PM2.5監測設備，年內逐步完成采購。

　　北京市環保局近日表示，等到國家新標準和相關監測規范發布后，將按照監測規范，利用現有儀器設備先在6個監測子站開展PM2.5監測，同時發布實時數據，并根據監測設備采購、調試工作進展，逐步增加PM2.5監測子站。據悉，國家環保部可能在本月底前公布環境空氣質量新標準。

　　據明登歷介紹，目前北京27個環境空氣子站的大氣污染物監測設備，無論是粗細顆粒物還是其他污染物，其設備均購買自美國和法國。此外，一些流動子站的監測設備是奧運前夕與意大利政府合作時所得，我國目前還沒有生產監測設備的能力。

　　■ 對話：“北京監測技術已達國際一流水平”

　　市環保局國際合作處處長表示，國際專家完全認可市環保局監測能力

　　新京報：市環保局在大氣顆粒物監測方面的國際合作多嗎?

　　明登歷：我們跟美國環保署、法國巴黎大區空氣質量監測中心及意大利、瑞士、瑞典都有著十多年的合作。業務上，國際專家對市環保局的監測能力是完全認可的，認為我們的實驗室和監測技術完全可以達到國際一流水平。

　　新京報：我國的環境空氣質量標準是否推出較晚?

　　明登歷：發達國家一般是先治理煤煙型污染，基本解決后再進入防止工業污染造成的空氣污染，再治理由汽車等造成的PM2.5和臭氧污染。但北京目前燃煤污染、工業污染、機動車污染和揚塵污染幾乎同時顯現出來。美國第一個空氣質量法案1963年就推出了，我覺得北京現在的污染物濃度水平跟美國上世紀80年代初情況差不多。美國環保署修改空氣質量標準更為頻繁，1971年首次制訂后不斷修訂。1997年加上了PM2.5，2006年又修改了一次，縮緊了濃度值，現在是日均35毫克/立方米，年均15毫克/立方米。

　　新京報：美國空氣質量標準實施上和我國有什么區別?

　　明登歷：新的標準出來后，美國各州就會自己申請一個開始實施的日期，環保署要求它在五年內達標，達不了標的要寫報告說明為什么不能達標，再申請延后五年。即使過了十多年，現在美國有的地方還是沒能達標。