2011年10月25日，以“舒適、安全——汽車技術(shù)的焦點(diǎn)”為主題的2011汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)際會(huì)議在重慶圓滿落幕。為期三天的研討會(huì)，吸引了全球各大車企、高校、研究院的專家學(xué)者來(lái)渝論道，研究探討汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。這是繼中汽院承辦的“2010中國(guó)汽車安全技術(shù)國(guó)際研討會(huì)”和“第22屆國(guó)際交通醫(yī)學(xué)會(huì)議”后，重慶市在汽車安全領(lǐng)域召開(kāi)的又一次科技盛會(huì)，必將推動(dòng)重慶乃至全國(guó)汽車行業(yè)與國(guó)際同行的技術(shù)交流和科技進(jìn)步，出席大會(huì)的重慶市副市長(zhǎng)童小平如是評(píng)價(jià)。

　　頂級(jí)專家聚渝“論道”

　　此次會(huì)議是“2011國(guó)際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)重慶行動(dòng)”分項(xiàng)活動(dòng)之一，會(huì)議由汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承辦，重慶市科委、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司、長(zhǎng)安汽車股份有限公司聯(lián)合協(xié)辦。中國(guó)工程院院士、重慶市科委主任鐘志華擔(dān)當(dāng)大會(huì)名譽(yù)主席，中國(guó)汽車工程研究院院長(zhǎng)任曉常和長(zhǎng)安汽車黨委書(shū)記、副總裁朱華榮聯(lián)合出任大會(huì)主席。

　　此次大會(huì)吸引到中國(guó)工程院院士郭孔輝、法國(guó)國(guó)家交通運(yùn)輸安全研究所Dominique Cesari教授、歐洲新車安全評(píng)價(jià)協(xié)會(huì)Michiel博士、美國(guó)ohio大學(xué)聲與振動(dòng)實(shí)驗(yàn)室主任Rajendra.Singh等共計(jì)八個(gè)國(guó)家的該領(lǐng)域全球頂級(jí)專家學(xué)者和研究機(jī)構(gòu)出席了會(huì)議。

　　以“產(chǎn)學(xué)研”模式 打造一流實(shí)驗(yàn)室

　　據(jù)記者了解，該國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是中汽院繼與汽車企業(yè)、知名大學(xué)歷經(jīng)多年的“產(chǎn)學(xué)研”合作后，開(kāi)展的又一次重要合作。早在2005年，中汽院和第三軍醫(yī)大學(xué)便建立了“重慶市車輛/生物碰撞安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，2006年，中汽院和長(zhǎng)安、重慶大學(xué)又申請(qǐng)?jiān)O(shè)立了重慶市NVH工程技術(shù)研究中心。在這些工作的基礎(chǔ)上，2010年，中汽院和長(zhǎng)安一起通過(guò)招標(biāo)的形式，共同申請(qǐng)?jiān)O(shè)立了“汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”。用重慶市副市長(zhǎng)童小平的話說(shuō)，中汽院和長(zhǎng)安汽車分別是重慶本土汽車行業(yè)最具實(shí)力的研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)，兩家單位合作，將充分整合各自資源優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)的科技進(jìn)步做出突出貢獻(xiàn)。

　　記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室部分已經(jīng)建設(shè)完成，中汽院除了已有的實(shí)驗(yàn)室外，正在重慶北部新區(qū)新建一個(gè)能夠滿足汽車全方位碰撞安全要求，包括各個(gè)角度的碰撞以及翻滾，滿足從轎車到重型商用車的碰撞要求的碰撞實(shí)驗(yàn)室，另外中汽院正在建設(shè)噪聲振動(dòng)的實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室相應(yīng)的硬件和軟件均從國(guó)外引進(jìn)。這樣一批設(shè)施和設(shè)備到位以后，將具備國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，國(guó)際一流的測(cè)試、評(píng)價(jià)、分析的實(shí)驗(yàn)室條件。

　　匯集頂尖人才，為高品質(zhì)造車服務(wù)

　　據(jù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任鄧兆祥透露，實(shí)驗(yàn)室的主要研究方向有五個(gè)，包括汽車NVH分析與評(píng)價(jià)、汽車NVH設(shè)計(jì)與控制、被動(dòng)安全與損傷生物力學(xué)、汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與主動(dòng)安全、汽車電器電子安全這五個(gè)方向。

　　目前實(shí)驗(yàn)室還匯集了專業(yè)頂尖技術(shù)人才，擁有固定研究人員85人，其中研究員級(jí)高工15人、博士18人、列入國(guó)家“千人計(jì)劃”的引進(jìn)專家2人、部省級(jí)以上的學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人4人，還有30余位訪問(wèn)學(xué)者參加實(shí)驗(yàn)室研究工作，為高品質(zhì)造車提供了夯實(shí)的人才基礎(chǔ)。目前，實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)了包括 “863”和“973”等在內(nèi)的30余個(gè)國(guó)家項(xiàng)目，比如正在設(shè)計(jì)的汽車排氣系統(tǒng)專家系統(tǒng)，系統(tǒng)中包含了消聲器的設(shè)計(jì)知識(shí)，經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)系統(tǒng)具有快速建模，快速分析，快速設(shè)計(jì)等功能，可以使一般的工程技術(shù)人員能迅速完成消聲器的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。商用車安全法規(guī)的研究，以及交通事故深度調(diào)查以及事故的模式、以及商用車和其他車碰撞的相融性、商用車碰撞安全性實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)技術(shù)。這些研究成果，必將推動(dòng)汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。